Taze saklama, mikroorganizma ve enzimlerin aktivitesini baskılayarak meyve ve sebzelerin raf ömrünü uzatan bir saklama yöntemidir. Meyve ve sebzelerin saklama sıcaklığı aralığı 0℃~5℃'dir. Taze saklama teknolojisi, düşük sıcaklıkta saklamanın ana yöntemidir.
1. Kompresörün neden en az 5 dakika kesintisiz çalışması ve kapatıldıktan sonra tekrar çalıştırılmadan önce en az 3 dakika durması gerekiyor? Kompresörün tekrar çalıştırılmadan önce kapatıldıktan sonra en az 3 dakika durması, kompresörün giriş ve çıkışları arasındaki basınç farkını ortadan kaldırmak içindir.
1. Dahili termostat (Kompresörün içine monte edilmiştir) Hava soğutmalı chiller'ın 24 saat boyunca sürekli çalışmasını önlemek için, kompresörün yüksek yükte çalışmasına, elektromanyetik şalterin bozulmasına, şaftın sıkışmasına vb. veya motor sıcaklığından dolayı motorun yanmasına neden olabilir....
Soğuk hava deposu kurmayı düşündüğünüzde, inşa edildikten sonra nasıl yöneteceğinizi hiç düşündünüz mü? Aslında çok basit. Soğuk hava deposu inşa edildikten sonra, normal ve güvenli bir şekilde çalışabilmesi için nasıl doğru bir şekilde yönetilmelidir? 1. Soğuk hava deposu inşa edildikten sonra, hazırlıklar...
Hepimiz günlük hayatta sıkça karşılaştığımız soğuk hava depolarına aşinayız. Örneğin, meyve, sebze, deniz ürünleri, ilaçlar vb. gibi ürünlerin tazeliğini korumak gerekir. Bu nedenle, soğuk hava depolarının kullanım oranı giderek artıyor. Müşteri memnuniyetini ve daha yüksek müşteri memnuniyetini artırmak için...
Kompresörlü soğuk hava deposu ekipmanlarında aşırı emiş basıncının nedenleri 1. Egzoz valfi veya emniyet kapağı kapalı değildir, sızıntı vardır ve emiş basıncının yükselmesine neden olur. 2. Sistem genleşme valfinin uygun şekilde ayarlanmamış olması (kısma) veya sıcaklık sensörünün kapalı olmaması, emiş basıncının yükselmesine neden olur.
Kurulum Öncesi Malzeme Hazırlığı Soğuk hava deposu ekipman malzemeleri, soğuk hava deposu mühendislik tasarımı ve inşaat malzeme listesine uygun olarak donatılmalıdır. Soğuk hava deposu panelleri, kapılar, soğutma üniteleri, soğutma buharlaştırıcıları, mikrobilgisayarlı sıcaklık kontrol kutusu...
Krank mili kırığı Kırıkların çoğu, yatak ile krank kolu arasındaki geçiş noktasında meydana gelir. Bunun nedenleri şunlardır: geçiş yarıçapı çok küçüktür; yarıçap, ısıl işlem sırasında işlenmemiştir ve bu da bağlantı noktasında gerilim yoğunlaşmasına neden olur; yarıçap, ...
Kompresörlü soğuk hava deposu ekipmanlarının düşük emiş basıncının nedenleri 1. Soğutma sisteminin sıvı besleme borusu, genleşme vanası veya filtresi kir nedeniyle tıkanmış veya açıklığı çok küçük, şamandıra vanası arızalı, sistem amonyak sıvısı sirkülasyonu küçük, ara soğutucu li...
Soğutma kompresörlerinde yüksek yağ tüketiminin nedenleri şunlardır: 1. Piston segmanlarının, yağ segmanlarının ve silindir gömleklerinin aşınması. Piston segmanları ile yağ segmanı kilitleri arasındaki boşluğu kontrol edin ve boşluk çok büyükse değiştirin. 2. Yağ segmanı ters takılmış veya kilitler takılmış.
Soğuk hava depolarında sık sık devre dışı kalmanın nedeni nedir? 1. Aşırı yük. Aşırı yüklendiğinde, güç yükünü azaltabilir veya yüksek güçlü ekipmanların güç kullanım süresini kademeli olarak ayarlayabilirsiniz. 2. Sızıntı. Sızıntıyı kontrol etmek kolay değildir. Özel bir ekipman yoksa, hangi ekipmanın arızalı olduğunu görmek için tek tek deneyebilirsiniz.
Soğuk hava deposunun soğutma yapmamasının nedenlerinin analizi: 1. Sistemin soğutma kapasitesi yetersizdir. Yetersiz soğutma kapasitesi ve yetersiz soğutucu akışkan sirkülasyonunun iki ana nedeni vardır. Birincisi, yetersiz soğutucu akışkan dolumu. Bu aşamada, yalnızca yeterli miktarda...