Soğutma kompresörlerinin yüksek yağ tüketiminin nedenleri şunlardır:
1. Piston segmanlarının, yağ segmanlarının ve silindir gömleklerinin aşınması. Piston segmanları ile yağ segman kilitleri arasındaki boşluğu kontrol edin ve boşluk çok büyükse değiştirin.
2. Yağ halkası ters takılmış veya kilitler aynı hizada takılmış. Yağ halkasını yeniden monte edin ve üç kilidi eşit şekilde yerleştirin.
3. Egzoz sıcaklığı çok yüksek olduğundan, yağlama yağı buharlaşır ve uzaklaştırılır.
4. Çok fazla yağ eklenir ve fazla yağlama yağı dışarı salınır.
5. Yağ ayırıcının otomatik yağ geri dönüş vanası arızalandı. Yüksek basınçlı emme odasından düşük basınçlı emme odasına giden yağ geri dönüş vanası kapanmıyor.
6. Kompresör sıvı geri dönüşü sağlar ve soğutucu akışkanın buharlaşması büyük miktarda yağlama yağını tüketir. Çalışma sırasında sıvı beslemesinin ayarlanmasına dikkat edin. Sıvı geri dönüşünü önleyin.
7. Mil keçesinden aşırı yağ sızıntısı.
8. Tek makineli iki kademeli ünitenin yüksek basınç silindir kovanının sızdırmazlık halkası arızalanır ve sızdırmazlık halkası değiştirilir.
9. Yağ basıncı çok yüksek; yağ basıncı emme basıncına göre ayarlanmalıdır.
10. Enerji düzenleme boşaltma cihazının yağ silindirinde yağ kaçağı.
11. Emme haznesindeki yağlama yağı, yağ geri dönüş denge deliğinden doğrudan kartere geri gönderilmez.
Hızlı dondurma soğuk hava deposu kompresörünün aşırı yağ tüketiminin nedenleri
1. Yağ ayırıcının yağ dönüş şamandıra valfi açık değil. 2. Yağ ayırıcının yağ ayırma işlevi azalmış. 3. Silindir duvarı ile piston arasındaki boşluk çok büyük. 4. Yağ segmanının yağ sıyırma işlevi azalmış. 5. Aşınma nedeniyle piston segmanlarının örtüşme boşluğu çok büyük. 6. Üç piston segmanının örtüşme mesafesi çok yakın. 7. Mil sızdırmazlığı zayıf ve yağ kaçırıyor. 8. Soğutma sisteminin tasarımı ve montajı mantıksız, bu da evaporatörden yağ dönüşünün olumsuz olmasına neden oluyor.
Hızlı dondurma soğuk hava deposu kompresörünün aşırı yağ tüketimi için onarım yöntemi
1. Yağ dönüş şamandıra valfini kontrol edin. 2. Yağ ayırıcıyı onarın ve değiştirin. 3. Pistonu, silindiri veya piston segmanını onarın ve değiştirin. 4. Sıyırıcı segmanın pah yönünü kontrol edin ve yağ segmanını değiştirin. 5. Piston segmanlarının üst üste binme boşluğunu kontrol edin ve piston segmanını değiştirin. 6. Piston segmanlarının üst üste binme yerini kademeli olarak ayarlayın. 7. Mil keçesinin sürtünme segmanını taşlayın veya mil keçesini değiştirin, bakım çalışmalarını artırın ve soğutma yağı takviyesine dikkat edin. 8. Sistemde biriken soğutma yağını temizleyin.
Guangxi Soğutucu Soğutma Ekipmanları Şirketi
Tel/Whatsapp:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Yayın tarihi: 15 Haz-2024