Soğutma sistemindeki tıkanma sorununu çözmek birçok kullanıcının endişe kaynağıdır. Soğutma sistemindeki tıkanma genellikle yağ tıkanması, buz tıkanması veya kısma vanasında veya kurutma filtresinde oluşan kirlilikten kaynaklanır. Bugün sizlere sistem tıkanmasının nedenleri ve çözümleri hakkında detaylı bir giriş yapacağım.
1. Yağ tıkanıklığı arızası
Yağ tıkanmasının ana nedeni, kompresör silindirinin aşırı derecede aşınmış olması veya silindir bağlantı boşluğunun çok büyük olmasıdır. Kompresörden çıkan benzin kondansatöre boşaltılır ve ardından soğutucu akışkanla birlikte kurutma filtresine girer. Yağın yüksek viskozitesi nedeniyle, filtredeki kurutucu madde tarafından bloke edilir. Çok fazla yağ olduğunda, filtre girişinde tıkanıklık oluşur ve bu da soğutucu akışkanın düzgün bir şekilde dolaşamamasına neden olur.
Soğutma sisteminde aşırı miktarda soğutma yağı kalması, soğutma etkisini olumsuz etkiler veya soğutmayı tamamen engelleyebilir. Bu nedenle, sistemdeki soğutma yağının uzaklaştırılması gerekir.
Yağ tıkanıklığıyla nasıl başa çıkılır: Filtre tıkandığında, yenisiyle değiştirin ve kondenserde biriken soğutma yağının bir kısmını yüksek basınçlı nitrojenle üfleyerek temizleyin. Nitrojen verilirken kondenseri ısıtmak için saç kurutma makinesi kullanmak en iyisidir.
Bu arada, soğutma şebekesinde yağ filmi konusuna değineceğiz. Yağ filminin temel nedeni, yağ ayırıcı tarafından ayrılmayan yağlama yağının sisteme girip borudaki soğutucu akışkanla birlikte akarak bir yağ döngüsü oluşturmasıdır. Yağ filmi ile yağ tıkanması arasında temel bir fark vardır.
Yağ tabakasının tehlikeleri:
Isı eşanjörünün yüzeyine bir yağ tabakası yapışırsa, yoğuşma sıcaklığı yükselir ve buharlaşma sıcaklığı düşer, bu da enerji tüketiminin artmasına neden olur;
Kondenser yüzeyine 0,1 mm kalınlığında bir yağ filmi yapıştığında, soğutma kompresörünün soğutma kapasitesi %16 azalır ve güç tüketimi %12,4 artar;
Evaporatördeki yağ filmi 0,1 mm'ye ulaştığında, buharlaşma sıcaklığı 2,5 °C düşecek ve enerji tüketimi %11 artacaktır.
Yağ tabakası temizleme yöntemi:
Yüksek verimli yağ kullanımı, sistem boru hattına giren yağ miktarını önemli ölçüde azaltabilir;
Sistemde halihazırda bir yağ tabakası varsa, sis benzeri gaz kalmayana kadar birkaç kez azotla yıkama işlemi yapılabilir.
2. Buz tıkanıklığıe başarısızlığı
Buz tıkanması arızasının başlıca nedeni soğutma sistemindeki aşırı nemdir. Soğutucu akışkanın sürekli dolaşımıyla, soğutma sistemindeki nem kademeli olarak kısma vanasının çıkışında yoğunlaşır. Kısma vanasının çıkışındaki sıcaklık en düşük olduğundan su oluşur. Buz birikir ve giderek artar. Belli bir noktaya kadar kılcal boru tamamen tıkanır ve soğutucu akışkan dolaşımı durur.
Başlıca nem kaynakları:
Yetersiz kurutma nedeniyle soğutma sisteminin çeşitli bileşenlerinde ve bağlantı borularında kalan nem;
Soğutma yağı ve soğutucu akışkan, izin verilen miktardan daha fazla nem içerir;
Montaj sırasında vakum yapılmaması veya yanlış montaj nem oluşmasına neden olur;
Kompresördeki motorun yalıtım kağıdı nem içeriyor.
Buz tıkanıklığının belirtileri:
Hava akışı giderek zayıflar ve kesintili hale gelir;
Tıkanıklık ciddi boyutlara ulaştığında, hava akışı sesi kaybolur, soğutucu akışkan dolaşımı kesintiye uğrar ve kondenser giderek soğur;
Tıkanma nedeniyle egzoz basıncı artar ve makinenin çalışma sesi de yükselir;
Evaporatöre soğutucu akışkan girmediği için buzlanma alanı giderek küçülür ve soğutma etkisi kötüleşir;
Bir süre kapalı kaldıktan sonra, soğutucu akışkan yeniden üretilmeye başlar (soğuk buz küpleri erimeye başlar).
Buz tıkanıklığı, bir süre açılma, bir süre kapanma, tekrar kapanma ve açılma, ardından açılma ve tekrar kapanma şeklinde periyodik bir tekrar oluşturur.
Buz tıkanıklığı tedavisi:
Soğutma sisteminde aşırı nem bulunması nedeniyle buzlanma oluşur, bu nedenle tüm soğutma sisteminin kurutulması gerekir. Kurutma yöntemleri şunlardır:
Kurutma filtresini boşaltın ve değiştirin. Soğutma sisteminin gözetleme camındaki nem göstergesi yeşil renge döndüğünde, sistemin kullanıma hazır olduğu kabul edilir;
Sisteme büyük miktarda su girerse, kademeli olarak azot gazı ile temizleyin, filtreyi değiştirin, soğutma yağını değiştirin, soğutucu akışkanı değiştirin ve gözetleme camındaki nem göstergesi yeşil renge dönene kadar vakumlayın.
3. Kirli tıkanıklık arızası
Soğutma sistemi tıkandığında, soğutucu akışkan dolaşamaz ve kompresör sürekli çalışır. Evaporatör soğumaz, kondenser ısınmaz, kompresör gövdesi ısınmaz ve evaporatörde hava akışı sesi duyulmaz. Sistemde çok fazla kirlilik varsa, filtre kurutucu yavaş yavaş tıkanır ve kısma mekanizmasının filtre eleği de tıkanır.
Kirli tıkanıklıkların başlıca nedenleri:
İnşaat ve montaj sürecinden kaynaklanan toz ve metal talaşları ile boru kaynağı sırasında iç duvar yüzeyinden dökülen oksit tabakası;
Her bir parçanın işlenmesi sırasında iç ve dış yüzeyler temizlenmedi, boru hatları sıkıca kapatılmadı ve toz boruların içine girdi;
Soğutma yağı ve soğutucu akışkan safsızlıklar içermektedir ve kurutma filtresindeki kurutucu tozun kalitesi düşüktür;
Kirli tıkanıklık sonrası performans:
Eğer kısmen tıkalıysa, evaporatör soğuk veya ılık hissedilir, ancak don oluşmaz;
Filtre kurutucunun ve kısma vanasının dış yüzeyine dokunduğunuzda, soğuk hissedeceksiniz ve üzerinde buzlanma, hatta beyaz bir buz tabakası olacaktır;
Evaporatör soğuk değil, kondenser sıcak değil ve kompresör gövdesi de sıcak değil.
Kirli tıkanıklık sorunlarıyla başa çıkma: Kirli tıkanıklık genellikle kurutma filtresinde, kısma mekanizması filtresinde, emme filtresinde vb. meydana gelir. Kısma mekanizması filtresi ve emme filtresi çıkarılıp temizlenebilir, kurutma filtresi ise genellikle değiştirilir. Değiştirme işlemi tamamlandıktan sonra, soğutma sisteminde sızıntı olup olmadığı kontrol edilmeli ve vakumlanmalıdır.
Guangxi Soğutucu Soğutma Ekipmanları Şirketi
Tel/Whatsapp:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Filtre kurutucudaki kılcal boru ile filtre eleği arasındaki mesafe çok yakın olursa, kolayca kirlenme nedeniyle tıkanma meydana gelebilir.
Yayın tarihi: 13 Ocak 2024