Soğutma sistemindeki tıkanıklık sorununun nasıl çözüleceği birçok kullanıcının endişesidir. Soğutma sistemindeki tıkanıklık çoğunlukla yağ tıkanıklığı, buz tıkanıklığı, gaz kelebeği valfindeki kirli tıkanıklık veya kurutma filtresindeki kirli tıkanıklıktan kaynaklanır. Bugün size sistem tıkanıklığının nedenleri ve çözümleri hakkında ayrıntılı bir giriş yapacağım.
1. Yağ tıkanıklığı arızası
Yağ tıkanıklığının temel nedeni, kompresör silindirinin aşırı derecede aşınmış olması veya silindir bağlantı boşluğunun çok büyük olmasıdır. Kompresörden boşaltılan benzin, kondensere boşaltılır ve ardından soğutucu akışkanla birlikte kurutma filtresine girer. Yağın yüksek viskozitesi nedeniyle, filtredeki kurutucu madde tarafından tıkanır. Çok fazla yağ olduğunda, filtre girişinde tıkanıklık oluşur ve soğutucu akışkanın düzgün şekilde dolaşamamasına neden olur.
Soğutma sisteminde aşırı soğutma yağı kalır ve bu da soğutma etkisini etkiler, hatta soğutmayı engeller. Bu nedenle, sistemdeki soğutma yağının temizlenmesi gerekir.
Yağ tıkanıklığıyla nasıl başa çıkılır: Filtre tıkalıysa, yenisiyle değiştirin ve kondansatörde biriken soğutma yağının bir kısmını yüksek basınçlı nitrojenle temizleyin. Nitrojen verildiğinde kondansatörü ısıtmak için saç kurutma makinesi kullanmak en iyisidir.
Bu arada, soğutma şebekesi burada yağ filminden bahsedecek. Yağ filminin temel nedeni, yağ ayırıcı tarafından ayrıştırılmayan yağlama yağının sisteme girmesi ve borudaki soğutucu akışkanla birlikte akarak bir yağ döngüsü oluşturmasıdır. Yağ filmi ile yağ tıkanması arasında hala temel bir fark vardır.
Yağ filminin tehlikeleri:
Isı değiştiricinin yüzeyine yağ filmi yapışırsa, yoğuşma sıcaklığı yükselir ve buharlaşma sıcaklığı düşer, bu da enerji tüketiminin artmasına neden olur;
Kondenser yüzeyine 0,1 mm'lik bir yağ filmi yapıştırıldığında, soğutma kompresörünün soğutma kapasitesi %16 azalmakta ve güç tüketimi %12,4 artmaktadır;
Buharlaştırıcıdaki yağ filmi 0,1 mm'ye ulaştığında buharlaşma sıcaklığı 2,5°C düşecek ve güç tüketimi %11 artacaktır.
Yağ filmi işleme yöntemi:
Yüksek verimli yağ kullanımı, sistem boru hattına giren yağ miktarını büyük ölçüde azaltabilir;
Sistemde zaten bir yağ filmi mevcutsa, sis benzeri gaz kalmayana kadar birkaç kez nitrojenle yıkanabilir.
2. Buz tıkanıklığıe başarısızlığı
Buz tıkanıklığı arızasının başlıca nedeni, soğutma sistemindeki aşırı nemdir. Soğutucu akışkanın sürekli sirkülasyonu nedeniyle, soğutma sistemindeki nem, gaz kelebeği çıkışında kademeli olarak yoğunlaşır. Gaz kelebeği çıkışındaki sıcaklık en düşük seviyede olduğundan su oluşur. Buz birikir ve kademeli olarak artar. Kılcal boru bir dereceye kadar tamamen tıkanır ve soğutucu akışkan sirkülasyonu yapamaz.
Nemin başlıca kaynakları:
Soğutma sisteminin çeşitli bileşenlerinde ve bağlantı borularında yetersiz kurutma nedeniyle kalan nem;
Soğutma yağı ve soğutucu akışkan, izin verilen miktardan daha fazla nem içeriyor;
Montaj sırasında vakumlama yapılmaması veya yanlış montaj yapılması neme neden olur;
Kompresördeki motorun izolasyon kağıdında nem bulunmaktadır.
Buz tıkanıklığının belirtileri:
Hava akışı giderek zayıflar ve kesintili hale gelir;
Tıkanıklık ciddi boyutta olduğunda hava akış sesi kaybolur, soğutucu akışkan sirkülasyonu kesilir ve kondenser giderek soğumaya başlar;
Tıkanıklık nedeniyle egzoz basıncı artar ve makinenin çalışma sesi yükselir;
Buharlaştırıcıya soğutucu akışkan akışı olmadığı için buzlanma alanı giderek küçülür ve soğutma etkisi kötüleşir;
Bir süre kapalı kaldıktan sonra soğutucu akışkan rejenerasyona başlar (soğuk buz küpleri erimeye başlar)
Buz tıkanıklığı, bir süre temizlenme, bir süre tıkanma, sonra tıkanma ve tekrar temizlenme, tekrar temizlenme ve tekrar tıkanma şeklinde periyodik olarak tekrarlanır.
Buz tıkanıklığı tedavisi:
Soğutma sisteminde aşırı nem olması nedeniyle buz tıkanıklığı meydana gelir, bu nedenle tüm soğutma sisteminin kurutulması gerekir. İşlem yöntemleri aşağıdaki gibidir:
Kurutma filtresini boşaltın ve değiştirin. Soğutma sisteminin gözetleme camındaki nem göstergesi yeşile döndüğünde, sistem uygun kabul edilir;
Sisteme çok miktarda su girerse, kademeli olarak azotla yıkayın, filtreyi değiştirin, soğutma yağını değiştirin, soğutma akışkanını değiştirin ve gözlem camındaki nem göstergesi yeşile dönene kadar vakumlayın.
3. Kirli tıkanıklık arızası
Soğutma sistemi tıkandığında, soğutucu akışkan sirkülasyonu sağlanamaz ve kompresör sürekli çalışır. Buharlaştırıcı soğuk, kondenser sıcak, kompresör gövdesi sıcak değildir ve buharlaştırıcıda hava akışı sesi duyulmaz. Sistemde çok fazla yabancı madde varsa, filtre kurutucusu kademeli olarak tıkanır ve gaz kelebeği mekanizmasının filtre süzgeci tıkanır.
Kirli tıkanıklığın başlıca nedenleri:
İnşaat ve montaj işlerinden kaynaklanan toz ve metal talaşları ile boru kaynakları sırasında iç duvar yüzeyinde dökülen oksit tabakası;
Her bir parçanın işlenmesi sırasında iç ve dış yüzeyler temizlenmemiş, boru hatları sıkı bir şekilde kapatılmamış ve boruların içine toz girmiştir;
Soğutma yağı ve soğutucu akışkanı yabancı maddeler içeriyor ve kurutma filtresindeki kurutucu toz kalitesiz;
Kirli tıkanıklık sonrası performans:
Kısmen tıkalı ise buharlaştırıcı soğuk veya soğuk hissedilir, ancak donma olmaz;
Filtre kurutucunun ve gaz kelebeğinin dış yüzeyine dokunduğunuzda, dokunduğunuzda soğukluk hissedeceksiniz ve buzlanma, hatta beyaz buz tabakası oluşacaktır;
Buharlaştırıcı soğuk değil, kondenser sıcak değil ve kompresör gövdesi sıcak değil.
Kirli tıkanıklık sorunlarıyla başa çıkma: Kirli tıkanıklık genellikle kurutma filtresi, kısma mekanizması ağ filtresi, emiş filtresi vb. yerlerde meydana gelir. Kısma mekanizması filtresi ve emiş filtresi çıkarılıp temizlenebilir ve kurutma filtresi genellikle değiştirilir. Değiştirme işlemi tamamlandıktan sonra, soğutma sisteminin sızıntılara karşı kontrol edilmesi ve vakumlanması gerekir.
Guangxi Soğutucu Soğutma Ekipmanları Co.,Ltd.
Tel/Whatsapp:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Filtre kurutucuda kılcal boru ile filtre eleği arasındaki mesafe çok yakın olursa, kolayca kirli tıkanıklıklara neden olabilir.
Gönderim zamanı: 13 Ocak 2024