Soğuk depolama, soğuk işleme ve gıda muhafaza sektörlerinde yüksek enerji tüketen bir sektördür. Soğuk depolama muhafaza yapısının enerji tüketimi, tüm soğuk depolamanın yaklaşık %30'unu oluşturur. Bazı düşük sıcaklıklı soğuk depolama muhafaza yapılarının soğutma kapasitesi, soğutma ekipmanının toplam yükünün yaklaşık %50'si kadar yüksektir. Soğuk depolama muhafaza yapısının soğutma kapasitesi kaybını azaltmanın anahtarı, muhafaza yapısının yalıtım katmanını makul bir şekilde ayarlamaktır.
01. Soğuk hava deposu muhafaza yapısının yalıtım katmanının makul tasarımı
Yalıtım katmanında kullanılan malzeme ve kalınlığı, ısı girdisini etkileyen en önemli faktörlerdir ve yalıtım projesinin tasarımı, inşaat mühendisliği maliyetini etkileyen en önemli faktördür. Soğuk hava deposu yalıtım katmanının tasarımı hem teknik hem de ekonomik açıdan analiz edilip belirlenmesi gerekse de, uygulama, yalıtım malzemesinin "kalitesine" ve ardından "düşük fiyata" öncelik verilmesi gerektiğini göstermiştir. Sadece ilk yatırımdan tasarruf etmenin sağladığı anlık faydalara değil, aynı zamanda uzun vadeli enerji tasarrufu ve tüketim azaltımına da bakmalıyız.
Son yıllarda, tasarlanan ve inşa edilen prefabrik soğuk hava depolarının çoğu, yalıtım katmanları olarak sert poliüretan (PUR) ve ekstrüde polistiren XPS kullanmaktadır [2]. PUR ve XPS'in üstün ısı yalıtım performansının avantajlarını ve tuğla-beton yapının termal atalet indeksinin yüksek D değerini birleştiren inşaat mühendisliği tipi tek taraflı renkli çelik levha kompozit iç ısı yalıtım katmanı yapısı, soğuk hava deposu muhafaza yapısının yalıtım katmanı için önerilen bir inşaat yöntemidir.
Özel yöntem şudur: Tuğla-beton yapının dış duvarını kullanın, çimento harcı düzleştirildikten sonra bir buhar ve nem bariyeri tabakası oluşturun ve ardından iç tarafa poliüretan yalıtım tabakası uygulayın. Eski soğuk hava deposunun kapsamlı yenilenmesi için bu, optimize edilmeye değer bir bina enerji tasarrufu çözümüdür.
02. Proses boru hatlarının tasarımı ve düzeni:
Soğutma ve aydınlatma boru hatlarının yalıtımlı dış duvardan geçmesi kaçınılmazdır. Her ek geçiş noktası, yalıtımlı dış duvarda ek bir boşluk açılması anlamına gelir ve işlem karmaşık, inşaat süreci zorludur; hatta projenin kalitesi için gizli tehlikeler bile yaratabilir. Bu nedenle, boru hattı tasarımı ve yerleşim planında, yalıtımlı dış duvardan geçen delik sayısı mümkün olduğunca azaltılmalı ve duvar girişindeki yalıtım yapısı dikkatlice ele alınmalıdır.
03. Soğuk hava deposu kapı tasarımı ve yönetiminde enerji tasarrufu:
Soğuk hava deposu kapısı, soğuk hava deposunun destekleyici unsurlarından biri olup, soğuk hava deposu muhafaza yapısının soğuk sızıntısına en yatkın kısmıdır. İlgili bilgilere göre, düşük sıcaklıklı depolama deposunun soğuk hava deposu kapısı, deponun dışı 34 ℃ ve içi -20 ℃ koşullarında 4 saat boyunca açıldığında, soğutma kapasitesi 1.088 kcal/saat'e ulaşmaktadır.
Soğuk hava deposu, düşük sıcaklık ve yüksek nem oranına sahip, yıl boyunca sıcaklık ve nemde sık sık değişiklik gösteren bir ortamda bulunur. Düşük sıcaklıklı deponun içi ve dışı arasındaki sıcaklık farkı genellikle 40 ila 60 ℃ arasındadır. Kapı açıldığında, deponun dışındaki hava depoya akacaktır çünkü deponun dışındaki hava sıcaklığı ve su buharı basıncı yüksekken, deponun içindeki hava sıcaklığı ve su buharı basıncı düşüktür.
Depo dışındaki yüksek sıcaklık ve yüksek nem oranına sahip sıcak hava, soğuk hava deposu kapısından depoya girdiğinde, büyük miktarda ısı ve nem alışverişi, hava soğutucusunun veya buharlaşma egzoz borusunun buzlanmasını şiddetlendirecek, bunun sonucunda buharlaşma verimi düşecek ve depo içerisinde sıcaklık dalgalanmalarına neden olarak depolanan ürünlerin kalitesini etkileyecektir.
Soğuk hava deposu kapılarında enerji tasarrufu önlemleri başlıca şunlardır:
① Soğuk depo kapısının alanı, özellikle soğuk depo kapısının yüksekliği tasarım sırasında en aza indirilmelidir, çünkü soğuk depo kapısının yükseklik yönündeki soğuk kaybı, genişlik yönündekinden çok daha fazladır. Gelen malların yüksekliğini sağlamak için, kapı açıklığı boşluk yüksekliği ve boşluk genişliği arasında uygun bir oran seçin ve daha iyi bir enerji tasarrufu sağlamak için soğuk depo kapısı açıklığının boşluk alanını en aza indirin;
② Soğuk hava deposu kapısı açıldığında, soğuk kaybı kapı açıklığının boşluk alanıyla orantılıdır. Mal giriş ve çıkış hacmini karşılamak amacıyla, soğuk hava deposu kapısının otomasyon seviyesi iyileştirilmeli ve kapı zamanında kapatılmalıdır;
③ Soğuk hava perdesini takın ve soğuk hava deposu kapısı açıldığında seyahat şalteri kullanılarak soğuk hava perdesi çalışmasını başlatın;
④ İyi ısı yalıtım performansına sahip metal sürgülü bir kapıya esnek bir PVC şerit kapı perdesi takın. Özel yaklaşım şudur: Kapı açıklığı yüksekliği 2,2 m'nin altındaysa ve içinden insan ve araba geçiyorsa, 200 mm genişliğinde ve 3 mm kalınlığında esnek PVC şeritler kullanılabilir. Şeritler arasındaki örtüşme oranı ne kadar yüksekse, şeritler arasındaki boşluklar o kadar az olur; yüksekliği 3,5 m'den fazla olan kapı açıklıkları için şerit genişliği 300-400 mm olabilir.
Gönderi zamanı: 14 Haz 2025